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新變革人力荒!普悠瑪.太魯閣號雙駕駛
普悠瑪翻車事件後，就怕ATP故障問題還沒全面排除，意外重演，台鐵首項新變革，即日起實施「新自強號雙人乘務作業」，也就是普悠瑪跟太魯閣號，配有雙司機，司機員專心開車，另外搭配一位駕駛助理，職責就是確認號誌和排除故障，只是人力成本也大幅提升，平日得增加57名人力，每天多出12萬多的成本，假日更多，支出超過13萬，台鐵產業工會質疑，目前人力缺口大約還差五六千人，真的能因應雙乘務員的需求嗎？

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